Zyra e Kryeministrit

Premijer Kurti: Železnička linija 10 – doprinosi ekonomskom i socijalnom razvoju

19 decembra, 2022

Priština, 19.decembar 2022.

Rehabilitacija železničke pruge od Kosova Polja do Mitrovice, ne samo da prethodi ekonomskom razvoju, već́ služi i boljoj povezanosti Kosova sa Regionom i Evropom, rekao je premijer Republike Kosovo Albin Kurti, povodom početka radova na ovoj železničkoj liniji.

Premijer Kurti je istakao da uz povoljnu ekonomsku situaciju i razvojne potencijale, projekti poput ovog danas, služe vladinim inicijativama za povećanje saradnje za dalji razvoj naše zemlje. Ovaj projekat će doprineti ekonomskom i društvenom razvoju, otvaranju novih radnih mesta, unapređenju među-susedske saradnje, kao i približavanju zemljama Evropske unije, rekao je on.

Premijer Kurti je istakao da centralni geografski položaj na Zapadnom Balkanu, dobra drumska infrastruktura, moderan aerodrom, blizina mediteranskih luka čine Kosovo povoljnom komercijalnom i transportnom lokacijom. Radimo na modernizaciji ostalih železničkih veza u budućnosti, kako bismo povećali transportni i trgovački potencijal.

Ova železnička veza će rezultirati sa poboljšanim kapacitetom železnice, kako za putnike tako i za robu, i značajno poboljšanje vremena putovanja. Prevozićemo više, ići ćemo brže. Vozovi će na ovoj pruzi saobraćati brzinom od 80 km/h do 120 km/h. I isto tako je važno, da će ova veza raditi sa smanjenom emisijom gasova sa efektom staklenika i ugljen-dioksida, dodao je premijer.

10. železnička linija pripada Glavnoj železničkoj mreži proširenja koridora Trans evropske transportne mreže (TEN-T). Pa- evropska linija „10“ koja počinje iz Salzburga, a prolazi kroz Austriju, Sloveniju, Hrvatsku, Kosovo i Makedoniju, završava se u Solunu, u Grčkoj.

Kompletan govor premijera Kurti:

Poštovani ministre životne sredine, prostornog planiranja i infrastrukture g. Liburn Ali,
Poštovana ministarko za ekonomiju, gđo. Artane Rizvanoli,
Poštovani šefu kancelarije Evropske unije na Kosovu, g. Tomas Szunyog,
Poštovani v.d. glavnog izvršnog direktora kompanije Infrakos, g. Uran Mulaj,
Poštovani zameniče ambasadora Republike Italije na Kosovu,
Zamenik ministra Durmishii,
Poštovani direktori privremenog odbora kompanije Infrakos,
Poštovani radnici železnice,
Dame i gospodo,

Srećan sam što sam danas sa vama ovde da inaugurišemo radove na ovom projektu od posebnog značaja za našu zemlju. Rehabilitacija železničke pruge od Kosova Polja do Mitrovice, ne samo da je prethodila ekonomskom razvoju, već́ služi i boljoj povezanosti Kosova sa Regionom i Evropom.

Ova linija 10. železnička linija pripada Glavnoj železničkoj mreži proširenja koridora Trans evropske transportne mreže (TEN-T). Pa- evropska linija „10“ koja počinje iz Salzburga, a prolazi kroz Austriju, Sloveniju, Hrvatsku, Kosovo i Makedoniju, završava se u Solunu, u Grčkoj.

Građani Kosova, znamo da oni relativno malo koriste voz kao prevozno sredstvo. To je i zbog činjenice da železnička mreža ne pokriva celu zemlju, ali i zbog loše i zastarele mreže. Da bi železnička mreža služila kretanju građana zemlje, sada saniramo 10. prugu. Uz značajnu pomoć Evropske unije, koja ukršta i povezuje sedam država, uključujući i Republiku Kosovo, mislimo da to možemo postići. Ovaj projekat proizilazi iz berlinske agende, odnosno sa sastanka šest zemalja Zapadnog Balkana, na čelu sa bivšom nemačkom kancelarkom Angelom Merkel, a koji se realizuje iz dana u dan, na čelu sa novim kancelarom Nemačke Olafom Scholz, koji je nedavno, pre mesec i po dana omogućio i organizovao potpisivanje šest zemalja Zapadnog Balkana za tri sporazuma koji daju podsticaj zajedničkom regionalnom tržištu.

Ovaj projekat će doprineti ekonomskom i društvenom razvoju, otvaranju novih radnih mesta, unapređenju među-susedske saradnje, kao i približavanju državama Evropske unije.

Centralni geografski položaj na Zapadnom Balkanu, dobra drumska infrastruktura, moderan aerodrom, blizina mediteranskih luka, čine Kosovo povoljnom trgovačkom i transportnom lokacijom. Radimo na modernizaciji ostalih železničkih veza u budućnosti, kako bismo povećali transportni i prevozni potencijal.

Da bismo olakšali ekonomski razvoj, radimo na jačanju zakona, osnovali smo Privredni sud i zalažemo se za dalje unapređenje ambijenta za poslovanje u našoj zemlji.

Kosovo je najdemokratskija zemlja na Zapadnom Balkanu. Prvi smo rangirani na Balkanu i drugi u regionu Istočne Evrope, dok još nismo uključeni u Evropsku uniju, i Centralne Azije po vladavini zakona, prema World Justice Project 2021. koji meri percepciju stanovništva i pravnih profesionalaca o tome koliko je zakon u toj zemlji funkcionalan. Postoje osam karakteristika i mi smo prvi na Balkanu i drugi u ovom velikom regionu Istočne Evrope i Centralne Azije. Takođe, smo drugi po pitanju vladavine prava u svetu. Takođe smo se popeli na 17 lestvica u indeksu Transparency International u borbi protiv korupcije, odnosno po percepciji korupcije u javnom sektoru. Takođe, 17 mesta napredovali u pogledu slobode medija, prema Reporteri bez granica.

Sa povoljnom ekonomskom situacijom i razvojnim potencijalom, projekti poput ovog danas služe Vladinim inicijativama za povećanje saradnje za ekonomski razvoj.

Poštovani prisutni,

Ova železnička veza će rezultirati sa poboljšanim kapacitetom železnice, kako za putnike tako i za robu, i značajno poboljšanje vremena putovanja. Prevozićemo više, ići ćemo brže. Vozovi će na ovoj pruzi saobraćati brzinom od 80 km/h do 120 km/h. I isto tako je važno, da će ova veza raditi sa smanjenom emisijom gasova sa efektom staklenika i ugljen-dioksida. Inače, železnički transport je dobro poznat kao zeleni transport.

Završetak kompletne realizacije generalne sanacije i modernizacije železničke linije 10. očekuje se 2024/2025.godine.
Tako će Kosovo imati železničku prugu koja ispunjava sve zahteve interoperabilnosti definisane direktivama Evropske unije. Zahvalni smo Evropskoj uniji, a posebno Evropskoj komisiji na podršci za finansiranje i rehabilitacije ove železničke pruge, koja će građane Kosova još više približiti Evropskoj uniji.

Hvala vam!

Last modified: 21 децембра, 2022

Comments are closed.