Mitrovica, 4. avgust 2026.
Premijer na dužnosti Republike Kosovo, Albin Kurti, u pratnji ministra Infrastrukture i transporta, Dimal Basha, izbliza je pratio građevinske radove na novom mostu preko reke Ibar u Mitrovici, koji će povezati Žabar sa Gušacima.
Ocenivši povećanu dinamiku radova, premijer Kurti je rekao da most povećava bezbednost i omogućava organima za sprovođenje zakona lakši i brži pristup obema stranama reke Ibar, a istovremeno je važna infrastrukturna investicija koja poboljšava povezanost između građana i preduzeća i stvara bolje uslove za ekonomski razvoj ovog područja.
Projekat mosta dužine 65. metara i širine 22,5 metara obuhvatiće i izgradnju dva kružna toka, kao i deonicu puta dužine 500. metara, sa četiri trake širine po 3,5 metra i trotoarima širine 2,2 metra.
Premijer je rekao da je u okviru projekta predviđena i rehabilitacija korita reke Ibar u dužini od 525. metara i širini od 47. metara, sa ciljem zaštite životne sredine, povećanja bezbednosti i zaštite okolne infrastrukture.
„Projekat je deo naše posvećenosti većoj bezbednosti, funkcionalnijoj infrastrukturi, više usluga za građane i boljim uslovima za održivi ekonomski razvoj ovog regiona naše zemlje, naime Ibarskog kraja i severnog Kosova“, rekao je premijer Kurti.
Cela izjava premijera na dužnosti Kurtija:
Ovde smo zajedno sa ministrom Infrastrukture i transporta, Dimal Basha, kao i drugim kolegama iz Vlade, sa zamenikom gradonačelnika južne opštine Mitrovica, sa kolegama i aktivistima, a posebno sa radnicima, koji, kao što vidite, imaju povećanu dinamiku za ono što je naš cilj, da se u toku ove godine ovaj most završi.
Govorimo o projektu mosta koji povezuje Žabare sa Gušacima. Most koji povećava bezbednost, jer omogućava organima reda lakši i brži pristup obema stranama reke Ibar. Ali, istovremeno, to je i važna infrastrukturna investicija, jer poboljšava vezu između građana i preduzeća i stvara bolje uslove za ekonomski razvoj ovog područja.
Most je projektovan u dužini od 65. metara i širini 22,5 metara. Širina je toliko velika, 22,5 metara, jer će imati četiri trake, svaka širine od 3,5 metra, a istovremeno će biti trotoara sa obe strane.
Projekat takođe obuhvata izgradnju dva kružnih tokova, kao i deonice puta dužine 500. metara, sa četiri trake od po 3,5 metra i trotoarima širine od po 2,2 metra.
Projekat takođe predviđa rehabilitaciju korita reke Ibar u dužini od 525. metara i širini od 47. metara. Cilj je zaštita životne sredine, povećanje bezbednosti i zaštita okolne infrastrukture.
Poseban značaj je posvećen adekvatnom i modernom osvetljenju. Stubovi za osvetljenje su obezbeđeni duž mosta, trotoara i površina oko reke.
Što se tiče napretka radova, oni se izvode po dinamičkom planu i, ako se nastavi ovim tempom koji vidimo, onda ćemo moći da svečano označimo završetak radova ove godine. Dakle, pred kraj 2026. godine.
Projekat je deo naše posvećenosti većoj bezbednosti, funkcionalnijoj infrastrukturi, više usluga za građane i boljim uslovima za održivi ekonomski razvoj ovog regiona naše zemlje, odnosno Ibarskog kraja i severnog Kosova.
Zahvaljujem se svima koji su doprineli i koji rade, a sada bih želeo da reč predam našem ministru, Dimal Basha.
